汽车音响隔音改装
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汽车音响改装一定要了解的安装工艺,错过就后悔了

发表时间:2020-12-22 08:30作者:南宁影声汽车音响改装公司网址:http://www.nnqcyxgz.com

随着汽车的快速普及,人们对汽车带给人们的舒适感的要求越来越高。汽车音响在一定程度上能够愉悦人们的身心,因此,很多人在购买汽车后,都会选择音响改装。那么,汽车音响改装都需要具备哪些技术?今天就让我们一起来看看吧!

汽车上的音响大多安装在仪表板或副仪表板的位置,这些仪表板之中的空间相对狭窄,因此必须限制汽车音响主机的音量。德国标准尺寸的安装孔称为德国标准尺寸。标准DIN尺寸为178mm×50mm×153mm(长×宽×深)。一些更先进的汽车音响主机配备了多碟CD音响和其他设备。安装孔尺寸为178mm×100mm×153mm,也称为双DIN尺寸。他们大多数是日本人。但也有个别品牌的汽车,音响主机属于非标准尺寸,只能指定安装某款车用音响。因此,在购买汽车音响时,一定要注意音响主机的尺寸与仪表板之上安装孔的尺寸是否匹配。

减震器技术

汽车振动较大,音响系统的安装技术应追求高稳定性和可靠性。因此,汽车音响具有下列特点:汽车录音带的音频部分水平放置,两边夹紧,保证稳定播放;优质陶瓷涂层坡莫合金磁头保证音质和耐久性;CD部分采用多级减振方式,要求各部件开启电路板绝对可靠。

音质处理技术

汽车音响的音质处理已发展成为数字技术。先进的汽车音响系统采用DAT数字音频、DSP(数字信号处理器)、MP3等技术,形成了一个数字化、逻辑化、大功率的高保真音响系统。除了主机配置,扬声器的音质对汽车音响的音质也起着非常重要的作用。有人认为,在一般的汽车音响之中,扬声器应该至少占到总投资的一半。因为制造高质量音箱需要复杂的技术,价格并不便宜,但普通音箱所产生的高低端效果往往无法达到。因此,汽车音响扬声器一般都比较特殊,尤其是多声道分频喇叭。

由于车厢空间有限,汽车音响喇叭不可能配备大喇叭。因此,有必要因地制宜地将仪表板、车门、之后围隔板等部件与扬声器结合起来,形成与扬声器相似的结构原理,消除声波的叠加。当然,扬声器的安装位置往往会影响汽车音响的音质效果。同一对扬声器在不同的安装位置会产生不同的效果。因此,之中高级轿车喇叭的安装位置只能通过各种试验才能确定。

抗干扰技术

汽车音响处于非常复杂的环境之中。汽车发动机点火装置和各种电器设备经常受到电磁干扰。尤其是车之内所有电器都使用电池,电池会通过电源线和其他线路干扰声音。汽车音响抗干扰技术采用串联扼流圈,滤除电源与声音间的干扰。金属外壳用于密封和屏蔽空间辐射干扰。音响系统中专门安装了抗干扰集成电路,以减少外界噪声干扰。

整个音响系统的安装更为重要是喇叭和零件的安装工艺因为汽车的音质不仅关系到音响本身的音质,还直接关系到音响的安装工艺。好了,今天的内容到这里就结束了,感谢大家一直对我们的支持和关注!当然,如果大家还有什么想要了解的内容,可以关注我们定期为大家分享的资讯哦!