汽车音响隔音改装
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汽车音响是怎么改装的,居然一听就知道区分

发表时间:2021-04-10 22:02作者:南宁影声汽车音响改装公司网址:http://www.nnqcyxgz.com

近五年用以,汽车改装文化成为人们关注的焦点。同时,越来越多的车迷加入了汽车文化可持续发展的群体。看着手工打造的精致宽大的车身,进排气系统的升级和改进,以及款式恰到好处的锻造轮辋,真是让人开胃。但在这些动机,谁还记得音响升级作为汽车改装之初的一个重要领域的存在,而热衷于音响改装的核心群体一直在不断推动着这个行业的发展,那么如何改装一辆汽车的音响系统呢?这篇文章将为你解释一两个。

首先,在整车音响系统升级建设以前,要利用车服有效覆盖每一个车身的之外表面。这是为了避免施工前夕工具、线束、电线等物体对汽车油漆造成不必要的划痕。

在门板之上进行主体结构的操作时,必须切断整车电源,从每个锁扣之上松开并取下车门之内盖,特别注意车窗升降器的拉索,不要用力弯曲或拆卸。图片之中暴露的部分是原车的隔音材料。如果材料没有损坏或没有更高的密封要求,则不能更换。拆下的零件应妥善保管,特别是在冬季,以避免塑料零件因跌落和挤压而发生应力脆化。

以别克GL8为例。在升级全套音响以前,车主应该做好功课。这就像升级轮胎和轮辋。不要刻意追求身材。平衡理论也适用于声音修正。

除了头部,要安装的整套音响系统一目了然。其中包括伊顿pow106.2后声场套装扬声器、伊顿pow172.2之后声场套装扬声器、伯克品牌的超薄低音设备,以及最关键的speran 85.4功放处理器。我们应该知道,功放的存在是与处理器的磁头相连的。顾名思义,它可以增加播放源的输出功率,从而促进扬声器的更强,提高整个播放效果的声场感,达到更好的播放水平。也就是说,如果仅仅提升喇叭的品质,而不考虑功放也完全无法达到整体提升的目的,这就曾经成为很多汽车音响白改的误区。为了兼顾车之内不同座椅的音效,在大多数情况之下,尾部升级的扬声器功率要大于前部,这样做也是为了提高整车的音效。从改装之后的喇叭可以看出,与原车之上没有品牌的产品相比,各方面的质量都有了很大的提高。

在正式安装喇叭以前,需要大致比较原喇叭的孔位。此时,施工人员基本上需要凭借多年的改造经验来判断。

拆卸原车喇叭时,尽量不要损坏原传动介质铜线。在改装音响的过程之中,很多高端播放器都会考虑更换损耗较小的线材进行升级,这可以称为很多播放方法。如果在安装过程之中孔的位置不合适,或者车主对质量的提高有很高的要求,在喇叭槽的位置加上如图所示的木垫片是非常重要的。由于喇叭在不合适的空位会产生不同程度的共振,不能充分发挥其应有的作用,如内部干扰或鼓面损伤等。因此,在改装音响系统的过程之中,在考虑整车密封性的同时,不能忽视共振现象的负面影响。